бетон железобетон

Купить бетон в МО

Проектировщику не обойтись без понимания, что такое бетон, какие бывают его классы. Основные положения о бетоне регламентированы в ДБН В. По факту этот нормативный документ является переводом аналогичного европейского стандарта. Для некоторых проектировщиков стало удивлением новое обозначение класса бетона. Даже строительные организации, которые прекрасно разбираются в классах, начинают делать ошибки.

Бетон железобетон затирка вертолетом бетона

Бетон железобетон

Затвердевшая специальная смесь из искусственного каменного и вяжущего материала, различных наполнителей и воды именуется бетоном. Присадки, вводимые в бетонную смесь, предназначены для улучшения ее характеристик. Этот материал необходим во всех без исключения отраслях строительства и по праву признан основным. Несомненным преимуществом и бетона, и железобетона являются низкая себестоимость за счет работы на местном сырье и возможность их использования в широком спектре технических и архитектурных конструкций.

Материалы этой группы отличаются такими превосходными свойствами, как долговечность, пожаробезопасность , широкий диапазон изменения плотности и прочности. К недостаткам стоит отнести низкую стойкость к растяжению, гораздо меньшую, чем способность к сжатию. Этот недостаток нивелируется принятием армировкой растягивающего напряжения на себя.

В зависимости от типа связующих веществ различают гипсовый, цементный, силикатный, специальный и смешанный бетон. С учетом заполнителей различают плотные, пористые и специальные жаро- и химически устойчивые бетонные смеси. В качестве локальных заполнителей могут выступать гравий, щебень и песок. В сравнении с тяжелым, легкий бетон отличается меньшим показателем теплопроводности. Поэтому он широко применяется при изготовлении ограждений.

Под термином «ячеистый бетон» имеется в виду материал искусственного происхождения, легкий и с включением неорганических компонентов. Получить такую смесь можно, скомпоновав в необходимых пропорциях вяжущий компонент, воду и порообразователь. В итоге получается ячеистый, обладающий низкими плотностью и теплопроводностью, бетон, считающийся легкой разновидностью. Различия состоят в методе создания пористой структуры, видах вяжущих веществ, условиях формирования.

Пористость регулируется в процессе изготовления, что позволяет получить конечный продукт разной плотности и технического назначения. Проектирование железобетонных конструкций ведется с учетом таких первостепенных характеристик, как класс по прочности марка стройматериала , стойкость к влаге и низким температурам, что обеспечивается однородностью бетонной смеси. Отвердевшим в нормальных условиях считается бетон, вылежавшийся в течение 28 суток после укладки. Сохранить влагу для предупреждения растрескивания при застывании можно с помощью полива.

Арматура 2 , устанавливаемая в растянутую зону, служит для упрочнения железобетонного элемента, бетон в которой в силу своих свойств быстро разрушается при растяжении. Арматура 1 в сжатую зону устанавливается обычно без расчёта из необходимости приварить к ней поперечную арматуру , в редких случаях верхняя арматура упрочняет сжатую зону бетона. Растянутая арматура и сжатая зона бетона и иногда сжатая арматура обеспечивают прочность элемента по нормальным сечениям см.

Поперечная арматура 3 служит для обеспечения прочности наклонных или пространственных сечений см. Распределительная арматура 4 имеет конструктивное назначение. При бетонировании она связывает арматуру в каркас. Разрушение элемента в обоих случаях наступает вследствие разрушения бетона растягивающими напряжениями.

Арматура устанавливается в направлении действия растягивающих напряжений для упрочнения элемента. Небольшие по высоте балки и плиты до мм допускается проектировать без установки верхней и поперечной арматуры. Плиты армируются по такому же принципу, как и балки, только ширина B в случае плиты значительно превышает высоту H, продольных стержней 1 и 2 больше, они равномерно распределены по всей ширине сечения.

Кроме расчёта на прочность, для балок и плит выполняется расчёт на жёсткость нормируется прогиб в середине пролёта при действии нагрузки и трещиностойкость нормируется ширина раскрытия трещин в растянутой зоне. При сжатии длинного элемента для него характерна потеря устойчивости см.

При этом характер работы сжатого элемента несколько напоминает работу изгибаемого элемента, однако в большинстве случаев растянутой зоны в элементе не возникает. Если изгиб сжатого элемента значителен, то он рассчитывается как внецентренно сжатый. Конструкция внецентренно сжатой колонны сходна с центрально сжатой, но в сущности эти элементы работают и рассчитываются по-разному.

Также элемент будет внецентренно сжат, если, кроме вертикальной силы, на него будет действовать значительная горизонтальная сила например, ветер, давление грунта на подпорную стенку. В сжатом элементе вся продольная арматура 1 сжата, она воспринимает сжатие наряду с бетоном. Поперечная арматура 2 обеспечивает устойчивость арматурных стержней, предотвращает их выпучивание.

Массивными считаются колонны, минимальная сторона сечения которых более или равна мм. Массивные сечения обладают способностью к наращиванию прочности бетона длительное время, то есть с учётом возможного увеличения нагрузок в дальнейшем и даже возникновения угрозы прогрессирующего разрушения — террористические атаки, взрывы и т.

Необходим баланс между экономией, массой конструкции и т. Сущность сборных железобетонной конструкций, против монолитных, состоит в том, что конструкции изготавливаются на заводах ЖБИ железобетонных изделий , а затем доставляются на стройплощадку и монтируются в проектное положение. Основное преимущество технологии сборного железобетона в том, что ключевые технологические процессы происходят на заводе. Это позволяет достичь высоких показателей по срокам изготовления и качеству конструкций.

Кроме того, изготовление предварительно напряжённых ЖБК возможно, как правило, только в заводских условиях. Недостатком заводского способа изготовления является невозможность выпускать широкий ассортимент конструкций. Особенно это относится к разнообразию форм изготавливаемых конструкций, которые ограничиваются типовыми опалубками.

Фактически на заводах ЖБИ изготавливаются только конструкции, требующие массового применения. В свете этого обстоятельства, широкое внедрение технологии сборного железобетона приводит к появлению большого количества однотипных зданий, что, в свою очередь, приводит к уменьшению затрат на строительство. Такое явление наблюдалось в СССР в период массового строительства. Большое внимание на заводе ЖБИ уделяется технологической схеме изготовления. Используется несколько технологических схем:.

Для изготовления предварительно напряжённых конструкций применяют два способа создания предварительного напряжения: натяжение на упоры и натяжение на бетон, а также два основных способа натяжения арматуры: электротермический и электротермомеханический. Разновидностью стендовой технологии является технология по методу безопалубочного формования БОФ с использованием предварительного напряжения.

Оборудование линии безопалубочного производства включает:. Применяют формующие машины безопалубочного формования технологии слипформования, вибропрессования и технологии экструзии. При изготовлении монолитных железобетонных конструкций следует учитывать, что физико-механические характеристики арматуры относительно стабильны, а вот те же характеристики бетона изменяются во времени. Необходимо всегда находить компромисс между запасами при конструировании и проектировании выбор форм и сечений — выбор между надёжностью, «жизнью», но тяжестью массивных конструкций и между изяществом, ажурностью, лёгкостью, но «мёртвостью» конструкций с большим модулем поверхности , стоимостью и качеством исходных материалов, затратами на изготовление монолитных железобетонных конструкций, усилением оперативного контроля работниками ИТР на всех этапах, назначением мероприятий по уходу за бетоном, защитой его во времени созданием условий для наращивания во времени его характеристик, что может понадобиться к моменту начала эксплуатации для сопротивления прогрессирующему разрушению , контролем динамики набора основных прочностных и деформативных характеристик бетона.

Для защиты железобетонных конструкций применяются специальные полимерные составы, позволяющие изолировать поверхностный слой железобетона от негативных влияний внешней среды химические агенты, механические воздействия. Для защиты железобетонного основания применяют различные типы защитных конструкций, позволяющих модифицировать эксплуатационные свойства минеральной поверхности — увеличить износостойкость, уменьшить пылеотделение, придать декоративные свойства цвет и степень блеска , улучшить химическую стойкость.

Полимерные покрытия, наносимые на железобетонные основания, классифицируют по типам: обеспыливающие пропитки, тонкослойные покрытия, наливные полы , высоконаполенные покрытия. Другой метод защиты железобетонных конструкций заключается в покрытии арматуры фосфатом цинка. Для защиты железобетонных конструкций от воздействия воды и агрессивных сред также применяется проникающая гидроизоляция , которая модифицирует структуру бетона, увеличивая его водонепроницаемость, что предотвращает разрушение бетонных конструкций и коррозию арматуры.

Усиление композитами используются для продольного и поперечного армирования стержневых элементов, для создания армирующих усиляющих оболочек на колоннах и опорах мостов, эстакад, консолях колонн, для усиления плит, оболочек, элементов ферм и других конструкций. Первым крупным объектом в России, где применялось усиление композитными материалами в частности, фиброармированный пластик — ФАП-арматура стала эстакада третьего транспортного кольца в Москве в году [9].

Прочность сцепления материала усиления в подавляющем случае выше прочности на растяжение наиболее распространенных конструктивных бетонов до класса В

ДРОБЛЕНЫЙ БЕТОН ХАРАКТЕРИСТИКИ

КУПИТЬ БЕТОН АНАПА ЦЕНА

Бетоны состоят из смеси вяжущего вещества, тонкодисперсного кремнеземистого компонента и порообразующей добавки. Бетоны слитной структуры применяют для изготовления несущих конструкций, к которым предъявляют повышенные требования по морозостойкости и водонепроницаемости. Крупнопористые, поризованные и ячеистые бетоны рекомендуется использовать преимущественно для изготовления ограждающих и теплоизоляционных конструкций. В наименовании бетона указывают все перечисленные классификационные признаки.

Для широко применяемых конструкционных бетонов на цементных вяжущих слова «конструкционный» и «цементный» опускают. Введены сокращенные наименования бетонов, характеризуемых наиболее часто встречающейся совокупностью признаков: тяжелый, легкий, мелкозернистый бетон. Тяжелым называют бетон плотной структуры, изготовляемый на цементном вяжущем и плотных крупных и мелких заполнителях. Такой бетон используют во всех несущих конструкциях. Применяют легкий бетон в основном при производстве ограждающих конструкций либо для несущих конструкций.

Мелкозернистый бетон изготовляют на цементном вяжущем и плотном мелком заполнителе крупный заполнитель отсутствует. Используют такой бетон при изготовлении тонкостенных железобетонных конструкций, а также для заполнения каналов в предварительно напряженных изделиях. Свойства бетона во многом зависят не только от вида вяжущих веществ, но и от качества других его компонентов: заполнителей, воды и добавок.

Имя Помнить Сообщение. Главная Материалы. Автоматизация судов - Зарядные устройства и блоки питания. По виду вяжущего бетоны подразделяют следующим образом. По виду заполнителей различают бетоны на плотных, пористых и специальных заполнителях. В зависимости от характера структуры выделяют следующие виды бетонов. Обычный бетон отличается низкой устойчивостью к растяжению, что приводит к разрушению готовых конструкций при воздействии незначительных нагрузок.

Стержни из стали отличаются многократно большей устойчивостью к таким воздействиям, как сжатие, растяжение, кручение. Именно поэтому бетонная конструкция, армированная стальными прутками нужного сечения, способна вынести значительные разрушающие нагрузки. Механические свойства стали и бетона позволяют создавать этот самый композиционный материал с учетом их особенностей: высокая прочность армировки при сжатии и растяжении, адгезивные возможности бетона по отношению к стали, способность к равнозначному изменению длины при температурных перепадах.

Уменьшающийся в объеме твердеющий бетон стискивает арматуру и увеличивает прочность соединения с ней. Сравнительно низкая способность бетона к проводимости тепла лежит в основе производства изделий из железобетона. Мы же получаем высокопрочную, а в зависимости от назначения, еще и элегантную конструкцию. Затвердевшая специальная смесь из искусственного каменного и вяжущего материала, различных наполнителей и воды именуется бетоном.

Присадки, вводимые в бетонную смесь, предназначены для улучшения ее характеристик. Этот материал необходим во всех без исключения отраслях строительства и по праву признан основным. Несомненным преимуществом и бетона, и железобетона являются низкая себестоимость за счет работы на местном сырье и возможность их использования в широком спектре технических и архитектурных конструкций.

Материалы этой группы отличаются такими превосходными свойствами, как долговечность, пожаробезопасность , широкий диапазон изменения плотности и прочности. К недостаткам стоит отнести низкую стойкость к растяжению, гораздо меньшую, чем способность к сжатию.

Этот недостаток нивелируется принятием армировкой растягивающего напряжения на себя. В зависимости от типа связующих веществ различают гипсовый, цементный, силикатный, специальный и смешанный бетон. С учетом заполнителей различают плотные, пористые и специальные жаро- и химически устойчивые бетонные смеси.

В качестве локальных заполнителей могут выступать гравий, щебень и песок. В сравнении с тяжелым, легкий бетон отличается меньшим показателем теплопроводности. Поэтому он широко применяется при изготовлении ограждений. Под термином «ячеистый бетон» имеется в виду материал искусственного происхождения, легкий и с включением неорганических компонентов.

Хороших блогов высолы бетон очень хорошая

Изготовление железобетона начинается с монтировки армирующего каркаса, когда проволокой или методом сварки скрепляются между собой металлические прутья. На следующем этапе каркас, которому обеспечивается приподнятое положение, заливается подготовленным бетонным составом.

В результате образуется конструкция, представляющая собой прочную сетку, окруженную со всех сторон бетоном. Каркас внутри может быть двухуровневым. Полученное изделие приобретает очень ценные свойства. Отличие бетона от железобетона заключается в том, что последний обладает повышенной прочностью. Нагрузку, от которой обычный бетон может потрескаться и потерять свою несущую способность, железобетон спокойно выдерживает. Такая прочность обуславливается тем, что бетон, затвердевая, накрепко «прикипает» к стали и материалы начинают работать совместно.

Колебание температуры оказывает на бетон и сталь идентичное воздействие, и этим также обеспечивается полная монолитность изделия. Немаловажное значение имеет и то, что бетон предохраняет заключенный в нем каркас от коррозии. В чем разница между бетоном и железобетоном кроме степени прочности того и другого?

Она состоит в том, что из железобетона, благодаря его металлической основе, можно создавать любые архитектурные формы. Вдобавок к сказанному следует упомянуть и о большем весе железобетона относительно обычного бетона.

Социальные сети: Facebook. О нас Рекламодателям Контакт. Главная Дом, дача, строительство Строительные материалы. Разница между бетоном и железобетоном. Одним из удачных решений ансамбля, соединивших плоскостные приемы отделки соседних зданий в единое архитектурное целое, является район Мустамяе в Таллине.

Еще в начале х годов, архитекторы применяли цветную фактуру на торцевых панелях домов, выходящих в сторону транспортной магистрали, и получили при этом яркие композиционные пятна, контрастно оттеняющие светло-серую фактуру рядовых панелей. Более активный прием был использован через несколько лет при застройке района Жирмунай в Вильнюсе. Он был основан на выделении рельефными панелями лестничных клеток в девятиэтажных домах.

Простой, глубокий, крупномасштабный рельеф подчинил себе монотонную тему мелкоклеточного построения многоквартирного дома. Бетонные рельефные решетки, объединяя балконы соседних секций, укрупнили метрический строй прямоугольных объемов, придали им композиционную напряженность. Рельефная плоскость, введенная в объемы, придала им новое пластическое качество. Дальнейшим развитием этого композиционного приема является использование плоских железобетонных решеток в застройке новых кварталов района Лаздинай в Вильнюсе.

На первых зданиях такие решетки равномерно декорировали отдельные объемы. В новом районе застройки последующих лет они расположены на зданиях с неравномерным смещением. Это придает динамичную направленность группе зданий. Архитекторами здесь осваиваются приемы, связанные с особой выразительностью ансамблей значительной протяженности, выстроенных из деталей заводского изготовления.

Каждый дом со своими деталями становится частью художественной композиции из группы домов, составляющих единый ансамбль. Найден особый прием решения совокупности объектов массового индустриального строительства из железобетона. Средствами фактурной обработки поверхности можно изменить зрительное впечатление от реально существующей архитектурной формы. Не только рельефом, но и другими, более элементарными способами фактурной обработки можно придать статичной форме определенную динамичность.

Контуры объема могут быть подчеркнуты контрастной по отношению к рядовым панелям фактурной обработкой граней пересекающихся плоскостей. Впечатление от объема часто ассоциируется с понятием «легкий» и «тяжелый». Эти представления могут быть усилены сочетанием разных фактур панелей, составляющих сооружение. Например, более грубая фактура панелей в верхних этажах усилит впечатление тяжести всего объема. Грубая же фактура нижних плоскостей такого же объема подчеркивает привычную последовательность перехода от тяжелого к легкому.

Контрастная фактурная обработка элементов цоколя, лестничных клеток, балконных ограждений выделяет их в общем архитектурном решении по принципам, сложившимся в традиционной архитектуре из камня и кирпича. Пластичность бетона при формовании позволяет использовать традиции национального орнамента в обработке поверхности элементов индустриального массового строительства.

Типичные плоскостные узоры переходят в новый материал, в другие соразмерности, в новый пластический декор. Особенно ярко это проявилось в строительстве современных жилых зданий Алма-Аты, Ташкента и других южных городов. Здесь плоскостной декор был издавна спутником архитектуры. Плоский рельеф и фактурная обработка, являясь продолжением национальных традиций, позволяют придать индивидуальный оттенок изделиям массового индустриального строительства.

Эксперименты, выявляющие декоративные особенности поверхности железобетонных изделий, развиваются, распространяясь от приемов, связанных с отдельным домом, до способов повышения выразительности комплексов. Новая эстетика объемно-пространственных групп жилых образований создается путем комбинаций стандартных элементов при варьировании декоративной отделки их поверхности.

Как правило, вопрос эстетической выразительности конструктивного материала сложен. Это особенно важно при массовом производстве железобетонных изделий. Происходит совершенствование самих конструкций. Уменьшаются размеры сечений, повышаются нагрузки, ими воспринимаемые. Разрабатываются элементы с такими параметрами, которые позволяют более универсально использовать их для сооружений разных назначений.

Одновременно решается вопрос получения максимальной декоративной выразительности рисунка и поверхностной обработки строительных деталей. Кроме того, необходимо добиться наибольшего числа пластических вариаций для образования форм объемов при наименьшем количестве исходных элементов. Экономика требует, чтобы строительство велось из ограниченного сортамента изделий. Массовое производство может иметь невысокую стоимость и приемлемую трудоемкость изготовления стандартных изделий при ограниченном числе типоразмеров.

Однако создание разнообразных выразительных по пластике форм зданий из ограниченного набора стандартных изделий — задача чрезвычайно трудная. Другим весьма прогрессивным-по идее опытом создания открытых пространственных систем из стандартных бетонных элементов для жилища был экспонат Всемирной выставки г. Композиция, получившая название «Хабитат», была выстроена по проекту канадского архитектора М.

Объем составлялся из стандартных однотипных по форме объемных элементов, сгруппированных в виде живописной и сложной открытой пространственной структуры. Каждый из элементов был одновременно и жилой ячейкой, и опорой для террасы стоящего выше блока. Кусты блоков соединялись между собой галереями. В результате образовалась нестандартная объемная форма, в которой каждая единица имела некую внутреннюю автономию. Поворот каждого единичного объема изолировал его от соседних.

В этом сооружении стандартные бетонные блоки сочетались таким образом, что в различных пространственных разворотах они выглядели по-разному. Такой прием архитектурной композиции не связан с традиционным вертикальным и горизонтальным расчленением объема. К недостаткам этого сооружения относят необходимость индивидуальной корректировки каждой ячейки» Несмотря на это, опыт ценен проверкой принципа получения неординарной композиции из простейших элементов.

Принципы создания живописных пространственных систем из однотипных объемных элементов были разработаны К. Это проекты супрематических архитектурных композиций, относящиеся к — гг. Разнообъемные простейшие параллелепипеды составлялись им в динамические комбинации. Взаиморасположение этих форм, их повороты под прямым углом, а также контрасты их размеров были главным средством получения новых пространственных построений. Выразительность, основанная на динамической направленности сочетаний элементарных фигур, — принципиально новый прием построения объемной композиции.

Он открывает путь перехода на новую ступень художественного творчества, имеющего в основе бесконечные структурные комбинации простейших объемных форм. Отличительным признаком развития современной архитектуры является то, что она создается на базе высокого качества и большого количества строительных изделий при невиданных темпах строительства.

При этом бетон и железобетон наиболее широко используемые материалы. Их преимущество состоит в том, что пластические свойства бетонной массы одновременно проявляются и в форме конструкций, в своеобразной декоративности поверхности и в организации новых структурных построений.

Художественная выразительность объема складывается при соединении идеально точно изготовленных стандартных элементов свободной пластической формы, специфичной для бетона. Их повторяемость дает качественно новую характеристику эстетическому своеобразию современной архитектуры.

В ансамбле Новый Кретей в Париже можно видеть, что вносит усложнение типового железобетонного элемента в выявление объемной формы. Балконы из тонких криволинейных железобетонных скорлуп придают динамичную скульптурность зданию. Форма балконов похожа на корму парохода. Их скульптурная пластика сочетается с относительной конструктивной тонкостью. Это явно видно в местах соединения элементов, образующих балконное ограждение. Оно переходит в относительно узкий похожий на стебель импост, от которого отходят скорлупы.

Форма скорлуп приобретает новое качество при множественном повторении в группе зданий. Их скульптурные массивы подобны фантастическим кораблям. Сходство это усиливается скруглением контура плоских кровель.

Интересно введение в эту пространственную композицию здания с меньшим числом этажей, но с такими же балконными элементами. Законченность ансамблю придает рельеф местности, который оставлен в первозданном состоянии. Зеленые газоны, подходящие к домам, органично переходят в архитектурный объем. Границу этой своеобразной по архитектуре группы образует протяженный криволинейный фронт восьмиэтажного жилого блока с метрическими рядами железобетонных перегородок между лоджиями.

Железобетонные элементы этого блока не повторяют по рисунку те, что в отдельно стоящих домах. Однако есть в них общее. Оно состоит в особенностях пластики бетонных конструкций. Если в точечных домах присутствует сложная скульптурность форм, то в протяженном корпусе рисунок бетонных деталей проще и курватура самого корпуса компенсирует его пластическую выразительность.

Стержневой бетонный элемент, на который нанизаны балконные оболочки, раскрыт вверх. Плоская бетонная стенка — контрфорс зрительно подхватывает вертикаль межквартирных перегородок и служит опорой глухого ленточного ограждения второго и третьего этажей и расширяется книзу.

Этим подчеркиваются два тектонических приема, используемых в зависимости от роли здания в композиции ансамбля. Поверхность бетона в лепестковых балконах — гладкая. Их форма очень выразительна. В протяженном жилом корпусе выявлена шероховатая фактура плоских бетонных элементов. Усложненная конструктивная форма не нуждается в особой выразительности фактурной обработки. Плоская поверхность, напротив, ею обогащается. Возникает некоторая мера во взаимоотношении степени сложности формы железобетонного элемента и степени декорирования его поверхности, которая достигается вскрытием структуры конструктивного материала, фактурная обработка элемента более сложной формы уже не имеет того значения, которое порой определяет художественные качества плоских панелей.

В последние десятилетия возникло новое направление, связанное с использованием эстетических свойств бетона для массового индустриального строительства. Оно наиболее четко проявилось и сформировалось в США и Франции под названием «артбетон». Смысл его заключается в том, что прорисовка форм стеновых элементов или прочих открытых конструктивных деталей из бетона и их фактурная обработка выполняются с особой тщательностью. Материал, имеющий в основе технологию приготовления обычного бетона, приобретая отточенность формы и выразительность ее поверхности, становится артистичным и представляет самостоятельную художественную ценность.

Номенклатура не должна при этом превышать десяти типоразмеров. В противном случае фирма-изготовитель не берется за поставку строительных деталей из железобетона. Артбетон утверждает преимущества заводского производства железобетонных изделий для массового индустриального строительства. Изготовление элементов любой формы не составляет особых трудностей.

Технология производства перестала быть тем препятствием, которым она была на ранних этапах развития заводского домостроения. Диапазон художественных признаков артбетона включает форму, цвет и фактурную обработку элементов. Эти признаки закладываются при изготовлении строительных элементов. Устанавливаются параметры составляющих артбетона. В первую очередь выбирается цемент — белый или серый. Учитывается другой, важный по воздействию на декоративность поверхности компонент — инертный материал в виде мелкого гравия, мраморной, гранитной, известняковой крошки или каких-либо иных пород с разной крупностью зерен.

Виды отделок поверхностей изделий из артбетона разнообразны: здесь и покрытия из мелкой керамики разных цветов, из стекломозаики, фактуры гладкие или с отпечатками текстуры, имеющейся. Технология получения фактур включает отмывку водой с легким обнажением заполнителя, протравление кислотой, пескоструйную обработку, шлифовку или о.

Однако не только отделка определяет художественное качество артбетона, но и то, что элементы можно собирать в разных вариантах. Выбор формы элемента для зданий массового индустриального изготовления в артбетоне определяется s зависимости от характера общего конструктивного и художественного решения и назначения в нем отдельных элементов. Условия эксплуатации зданий, атмосферные воздействия также учитываются при выборе формы элементов. Принимается вариант, наилучшим образом приспособленный к удалению с него возможных загрязнений.

Предусматривается поведение поверхности формы в процессе естественного старения железобетона, поэтому особенностью творческой работы с артбетоном становится непременное сотрудничество архитектора с технологом и инженером. Этим обеспечивается условие, чтобы форма отдельных элементов и всего сооружения, собранного из них, удовлетворяла одновременно художественным, техническим и экономическим требованиям.

Все вышеизложенное позволяет утверждать, что на ближайшую перспективу артбетон станет тем средством создания выразительности новой архитектуры, которое соединит в себе достижения техники, наилучший экономический и художественный эффект. В таком соединении могут гармонично сочетаться те достоинства архитектуры, которые до сих пор считались несовместимыми даже в лучших произведениях зодчества.

Артбетон является результатом соединения совершенной технологии производства с пластическими свойствами исходного материала — бетонной массы. Поиск решения выразительных форм идет по пути, подсказанному конструктивными ритмами. В этом отличие от традиционного использования пластических свойств бетона. Структурность и пластичность, повторяемость при индивидуальной выразительности единицы—основные черты артбетона, ценные для реализации новых композиционных закономерностей массового индустриального строительства.

Грандиозные объемы массового индустриального строительства из бетона и железобетона выдвигают новые художественные задачи. Декоративно-художественная оценка архитектуры в этом случае строится не столько на достоинствах отдельного здания, сколько на их совокупности. Уже не отдельный типовой элемент, а в целом дом становится той первичной композиционной единицей, из которой возникает новый масштаб объемно-пространственного решения.

Однако при новых масштабах строительства чистота каждого составляющего элемента, которым в этом случае становится дом целиком, приобретает особое значение. С него начинается и им кончается целостное восприятие всего ансамбля.

Архитектурная проработка железобетонных крупнопанельных зданий важна с нескольких позиций. Наиболее существенные из них — соразмерность деталей, непосредственно воспринимаемых зрителем с его индивидуальным, человеческим масштабом, и соразмерность объема в целом с градостроительным масштабом. Размеры крупных элементов в свою очередь определяются параметрами, связанными с оптимальной грузоподъемностью машин и механизмов завода-изго-товителя, условиями монтажа, функциональным назначением изготовляемой формы.

Современные технологические возможности производства стимулируют создание крупноразмерных строительных элементов, необычных с точки зрения привычных масштабных соразмерностей архитектурных деталей и целого. Возникающий психологический разрыв должен быть учтен и компенсирован архитектором. Технология строительного производства и способов изготовления конструкций из бетона и железобетона постоянно совершенствуется и развивается.

Это особенно видно на сооружениях, относящихся к массовому индустриальному строительству. Однако композиционные возможности в этом случае сравнительно ограничены. В противовес этому в индивидуальных объектах складывается ряд различных оригинальных приемов возведения зданий, которые могут быть использованы как средство выявления художественных особенностей архитектуры массового назначения. Учет и неучет особенностей железобетонных элементов, определяемый условиями их изготовления, может содействовать или тормозить воплощение эстетических принципов современной архитектуры.

Достаточно ясно то, что каждый из способов заводского изготовления форм имеет свои «разрешающие возможности» для выявления их специфических художественных признаков. Это в свою очередь определяет достоинства конкретных архитектурных сооружений и их комплексов. Отечественная и зарубежная архитектурно-строительная практика массового строительства имеет достаточно приемов построения архитектурных форм при сборном, сборно-монолитном и монолитном способах производства.

Сборные изделия из железобетона изготовляются в заводских условиях полностью и на месте строительства только собираются. При этом характеристика художественного решения связана с формой, размером и декоративной обработкой сборных элементов. Размеры сборных железобетонных элементов предопределяются возможностями технологии строительного производства ,транспорта и монтажа. С точки зрения композиции архитектурных форм более мелкие стандартные элементы, в частности мелкие и крупные бетонные блоки, не влияют на создание принципиально новых по тектонике построений.

В них реализуются те же строительные и композиционные возможности, что и в традиционных материалах. Железобетонные панели по сути стали переходным этапом по пути к новым образным решениям, связанным с развитием сборного строительства. Однако до сих пор они часто используются для построений, по тектонике похожих на каменные и кирпичные сооружения, а по существу обладающих новыми конструктивными принципами.

Бетон и железобетон находятся в ряду наиболее востребованных материалов. Такая популярность объясняется простотой их производства и широкими возможностями. Но не всем известно, чем отличается бетон от железобетона. Рассмотрим подробно этот вопрос.

Бетон — материал, создаваемый искусственным путем. Его основными компонентами традиционно являются цемент, разнообразные заполнители и вода. Иногда воду не добавляют, а вместо цемента используют другой подходящий материал. Бетон становится готовым к применению после процесса затвердевания.

Таким образом, из определений видно, что железобетон выступает не в качестве отдельного материала, а как тот же бетон, но укрепленный особым способом. Изготовление железобетона начинается с монтировки армирующего каркаса, когда проволокой или методом сварки скрепляются между собой металлические прутья. На следующем этапе каркас, которому обеспечивается приподнятое положение, заливается подготовленным бетонным составом.

В результате образуется конструкция, представляющая собой прочную сетку, окруженную со всех сторон бетоном. Каркас внутри может быть двухуровневым. Полученное изделие приобретает очень ценные свойства. Отличие бетона от железобетона заключается в том, что последний обладает повышенной прочностью.

Нагрузку, от которой обычный бетон может потрескаться и потерять свою несущую способность, железобетон спокойно выдерживает. Такая прочность обуславливается тем, что бетон, затвердевая, накрепко «прикипает» к стали и материалы начинают работать совместно. Колебание температуры оказывает на бетон и сталь идентичное воздействие, и этим также обеспечивается полная монолитность изделия.

Немаловажное значение имеет и то, что бетон предохраняет заключенный в нем каркас от коррозии. В чем разница между бетоном и железобетоном кроме степени прочности того и другого? Она состоит в том, что из железобетона, благодаря его металлической основе, можно создавать любые архитектурные формы. Вдобавок к сказанному следует упомянуть и о большем весе железобетона относительно обычного бетона.

Говоря коротко, железобетон — это тот же бетон, усиленный металлической арматурой. Или, если совсем просто, армированный бетон. Если порошок цементного камня превращает зерна наполнителя в единый монолит, то арматура — стальные прутки или проволока — способна усиливать будущий материал, в значительной степени принимая приходящиеся на конструкцию нагрузки на себя. Арматуру принято подразделять на рабочую и монтажную.

Рабочая располагается в нижней части железобетонных конструкций, работающих на изгиб: плит перекрытий, балок, подошв фундаментных блоков. Монтажная арматура создает рабочий скелет объекта, фиксирует расположение стержней рабочей арматуры, способствует закреплению закладных деталей и монтажных петель. В настоящее время широкое распространение получил напряженный железобетон, внутри которого арматура замоноличивается в частично растянутом виде.

Плиты перекрытий и несущие балки строительных конструкций работают на изгиб, и находящаяся внутри них арматура таким образом выпрямляется, позволяя элементам конструкций выдерживать существенные нагрузки. Но все это современные материалы.

Железобетон как таковой появился в Европе в конце позапрошлого века и был запатентован во Франции. Прочный материал, конструкциям из которого можно было придать почти любую форму, быстро нашел применение и в Российской империи. Например, известный архитектор Городецкий, бывший к тому же владельцем цементного завода, выполнил ряд проектов в Киеве — Национальный художественный музей, «Дом с химерами», костел Святого Николая — с широким применением железобетонных конструкций; возведенные согласно этим проектам здания позже получили статус памятников архитектуры, а тогда демонстрировали современникам многочисленные достоинства нового строительного материала.

С тех пор технологии производства железобетонных конструкций существенно усовершенствовались. Например, производство железобетона методом экструзии — формирование без опалубки — позволяет получать плиты перекрытий длиной до 18 метров. Их изготавливают на формовочных стендах большой длины, а затем разрезают дисковой пилой под нужным углом, чтобы получить конструкцию необходимых размеров.

Экструдеры и другие производственные механизмы — слипформеры — позволяют изготавливать и уже упомянутые изделия предварительного напряжения — такие, как сваи, напели, ригеля, лотки и балки разного сечения. Сочетание бетона и стали, которое представляет собой железобетон, появилось в связи с потребностью улучшить прочность бетонных конструкций на растяжение. Дело в том, что эта характеристика у бетона в десять и более раз меньше, чем прочность на сжатие.

Чтобы улучшить ее, в зону растяжения добавляют армирование в виде стальных стержней. Затвердевая, бетон сцепляется с ними — и при возникновении нагрузок оба материала работают вместе, переносимость нагрузки на растяжение у конструкции при этом существенно улучшается. Железобетон относительно стоек к температурным воздействиям. Дело в том, что и у бетона, и у арматуры вполне сопоставимые коэффициенты линейного расширения, поэтому вплоть до температуры в сто градусов по Цельсию внутренние напряжения, возникающие в асфальтобетоне, очень и очень незначительны.

При повышении температуры выше отметки в сто градусов по Цельсию прочность железобетона уменьшается — и при градусах она ниже уже на четверть. При дальнейшем увеличении температуры происходит дегидратация минералов цементного камня и наполнителя, а при температуре в — градусов Цельсия бетон просто рассыпается.

По этой причине бетонные и железобетонные конструкции, подвергающиеся в ходе эксплуатации воздействию экстремально высоких температур, выполняются с применением особых жаростойких бетонов, способных выдерживать нагревание до градусов и выше. Свойственные бетону ползучесть и усадка для железобетонных изделий имеют большое значение.

Сцепление бетона с арматурой препятствует свободной усадке бетона, при этом возникают собственные напряжения: сжимающие — в арматуре, растягивающие — в бетоне. Чтобы избежать образования трещин при усадке и последующих температурных колебаниях, выполняются так называемые деформационные швы, которыми конструкция большой протяженности делится на части. Другое свойственное бетону качество — ползучесть — в железобетонных конструкциях вызывает вдвое меньше деформаций благодаря армированию.

В элементах конструкций, подверженных постоянной нагрузке, происходит перераспределение ее сил: напряжение в бетоне становится меньшим, а в арматуре, напротив, возрастает — что в целом не снижает предельную прочность всего элемента конструкции. Если говорить точнее, в изгибаемых железобетонных конструкциях ползучесть со временем приводит к нарастанию прогибов, в статичных системах — к перераспределению усилий между составляющими систему элементами.

Пожалуй, главный из недостатков, присущих железобетону, — возможность появления трещин. Они могут образоваться вследствие перенапряжения материала, связанного с перегрузкой или опорной осадкой а также в результате усадочной деформации бетона.

В то же время строительная практика показывает, что правильный расчет помогает избежать образования трещин — как минимум, таких, которые угрожают монолитности железобетона. Собственно, предварительно напряженный железобетон, о котором говорилось выше, и появился благодаря намерению избежать трещин.

Этот материал, напомним, получают искусственным обжатием бетона в местах, где из-за влияния нагрузки возникают напряжения растягивания. Говоря о других недостатках железобетона, часто также отмечают значительную собственную массу изделий из этого материала — в среднем она составляет около двух с половиной тонн на кубический метр. Определенные сложности связаны с ограниченными возможностями усиления и изменения возведенных конструкций, проделыванием отверстий и так далее.

На этом, пожалуй, и все. Так что достоинства железобетона существенно перевешивают его недостатки. В числе самых главных положительных качеств этого материала — высокие свойства сопротивления динамическим и статическим нагрузкам, огнеупорность, гигиеничность, долгий срок службы, малые расходы на ремонт и возможность выполнить из железобетона конструкции нужной конфигурации.

Что касается долговечности, кроме уже названной защищенности арматуры от доступа воздуха плотностью бетона отметим также химическое воздействие, оказываемое на нее цементным раствором: при его твердении происходит щелочная реакция, что предохраняет сталь от окисления.

Кроме обычного и предварительно напряженного железобетона, свойств и особенностей которых мы уже коснулись, изделия, выполненные из этого материала также принято подразделять в зависимости от материалов, которые применяются при их изготовлении. Так, легкий железобетон отличается применением керамзита в качестве инертного материала, жаростойкий выполняется с применением особых марок цемента и жидкого стекла; также известен ячеистый железобетон — армированный пено- и газобетон и даже армопластобетон с использованием связующей основы из органики, что придает ему стойкость к воздействию агрессивных сред.

Готовые конструкции из железобетона могут быть сборными, что позволяет максимально механизировать и существенно ускорить строительство; к тому же изготовление таких изделий в заводских условиях позволяет применить такие технологии приготовления раствора, его укладки и обработки, которые непосредственно на месте строительства просто невозможно реализовать. И, наконец, сборно-монолитные конструкции из железобетона, как это ясно по их названию, сочетают монолитный бетон и сборные элементы, укладываемые на объекте.

Закладные детали позволяют соединить части таких конструкций между собой как с помощью бетона, так и посредством сварки металлических элементов. Производству железобетона — как на месте строительства, так и на специализированных предприятиях заводах ЖБИ — будет посвящена отдельная статья в одном из будущих номеров журнала.

Вообще же к теме железобетона как одного из наиболее широко используемых в современном строительстве материалов мы на страницах нашего издания вернемся еще не раз. Стоунхендж в Англии, Великая пирамида в Гизе, перуанская цитадель в Мачу-Пикчу - три чудесных примера того, как камень конструкции могут прослужить сотни и даже тысячи лет. Но хотя камень - один из самых старых и прочных строительных материалов, он не работать с ним очень просто. Это тяжело, тяжело транспортировать и обычно поставляется гигантскими кусками, которые должны быть кропотливо вырезано по форме.

Было бы здорово, если бы существовал рецепт камня - вид липкой смеси для торта, которую мы могли сложить в любом месте, просто нажав ее в формы для изготовления зданий и сооружений любой формы и размера? Что ж, такой «жидкий камень» действительно существует: мы его называем бетон. Хотя иногда он получает плохую репутацию, потому что многие люди связывают это с брутальной городской архитектурой середины х гг. От плотины Гувера до Сиднейского оперного театра вы найдете это в самых высоких небоскребах в мире, самый большой мосты, самые длинные шоссе, самые глубокие туннели и, вполне возможно, даже под полом в ваш собственный скромный маленький дом.

Бетон - штука замечательная, но что это и как именно работает? Давайте посмотрим внимательнее! Фото: Бетон - сила практически любого современного здания и основная структура - но это не так уродливо, как многие думают. Это арочный виадук Калсток, по которому проходит железная дорога через реку Тамар в Корнуолле, Англия. Хотя он выглядит элегантно, как старый камень, на самом деле он сделан из бетона. Слово «бетон» происходит от латинского слова concretus , означает расти вместе - и это именно то, что он делает, когда вы объедините три его ингредиента, а именно:.

Сложенные вместе и хорошо перемешанные, эти простые ингредиенты образуют композит - так мы называем гибрид материал, который в каком-то важном смысле лучше, чем материалы из что это сделано. В случае с бетоном "важно" то, что он прочный, жесткий и долговечный. Думая о бетоне как о композитный материал, цемент гидрат - фон, связующий материал технически называемый «матрицей» , к которому добавляют песок и гравий дополнительная прочность «арматура».

Фото: Бетонный композит: присмотритесь к этому бетону, и вы сможете ясно увидеть, как он работает: заполнитель более светлого цвета камни различной формы и размера, который действует как арматура скреплен цементом более темного цвета матрица. Однако не весь бетон выглядит таким грубым; Мне пришлось довольно тяжело осмотреться, чтобы найти этот пример на бетонном столбе недалеко от моего дома.

Как образуется бетон из ингредиентов, которые не имеют ничего общего с конечным продуктом? Когда вы добавляете воду в цемент, кристаллы гидрата цемента технически кальций-кремнезем-гидрат начинают расти, которые плотно связывают песок и гравий. Это постепенное образование кристаллов, которое придает бетону прочность, а не простой факт, что он сохнет.

Действительно, причина, по которой вы должны смачивание бетона в течение нескольких дней по мере его схватывания должно «привести в действие» химические реакции, гидратирующие цемент. Мягкая слякоть, которая стекает с вашего бетономешалка постепенно получается намного тверже, чем материалы из который он сформирован. И под "постепенно" я действительно имею в виду постепенно: бетон затвердевает в течение нескольких часов, затвердевает примерно через в месяц, но продолжает затвердевать и укрепляться не менее пяти лет после этого.

Интересный факт, от Недавние научные исследования бетона показали, что «кристаллы» внутри него на самом деле вовсе не кристаллы: они неупорядочены и совершенно правильные, как и положено кристаллам, но на самом деле имеют некоторая случайная структура, которую вы можете найти в таких материалах, как стекло с научной точки зрения известные как аморфные твердые тела.

Бетон содержит довольно много немного захваченного воздуха до 5—10 процентов , потому что есть пространство вокруг открытой трехмерной структуры гидрата цемента кристаллы и застрявшие между ними песок и гравий. И это в поворачивает, объясняет, почему бетон может гнуться и сгибаться, растягиваться и сжиматься во всяком случае, немного.

Как и любой рецепт, вы можете несколько разнообразить смесь для бетона подробнее вода, возможно, больше агрегатов, или даже химикаты разных видов для производства бетона, который течет быстрее, тверже или больше быстро, погодостойкость, особый цвет или внешний вид. Например, добавление пигмента, называемого диоксидом титана, является простым способ сделать бетон ярким и белым - в миллионе миль от тускло-серая штука, из-за которой у бетонных парковок плохая репутация. Другой вариант - газобетон, немного похожий на очень твердый губка с массой крошечных воздушных карманов внутри.

Это позволяет бетон расширяться и сжиматься в жаркую и холодную погоду без смертельно трескается, а также делает его отличной теплоизоляцией материал. Фото: Когда бетон распыляется из шланга на высокой скорости, вместо того, чтобы медленно укладываться из шланга. Здесь вы можете увидеть тонкий слой торкретбетона, покрывающий стальная сетка из арматурных стержней арматура.

По крайней мере, в городах бетон везде, куда ни глянь - и это нетрудно понять почему. Легко сделать из дешевых и легкодоступных ингредиенты, легко разливать по формам и превращать во все виды формы потому что он начинает жизнь очень вязкой жидкостью , и оба огнестойкие и относительно водонепроницаемые. Но главная причина, по которой это так широко используется в зданиях, потому что он чрезвычайно прочен в сжатие: вы можете сжать его или выдержать большой вес Это.

Широко используется в стенах и фундаментах вертикальные другими словами , потому что он отлично подходит для сопротивления весу, наложенному сверху. К несчастью, очень большой недостаток бетона в том, что он примерно в 10 раз слабее на растяжение чем в сжатии.

Он легко трескается или ломается, если вы его согнете или растянете, если вы не укрепить его сталью внутри, так что это не много толку в горизонтальных балках. Хотя бетон выглядит тяжелым и монолитным, он на самом деле намного легче, чем вы могли подумать: он примерно в пятую часть плотности свинец, третий как плотный, как сталь, на 10 процентов менее плотный, чем алюминий, и только немного плотнее стекла. Хотя бетон часто смешивают на месте и формуют во что-нибудь формы необходимы в то время, он также может поставляться в сборном «модули»; блоки, балки, секции стен, тротуары и облицовка все можно сделать таким образом.

Гигантский, современный сегментные мосты, для например, часто быстро и недорого собираются из идентичных бетонные секции, которые были собраны на заводе и отправлены на окончательную расположение. Это делает их более быстрыми и легкими в изготовлении, чем если бы весь мост пришлось отлить на месте, что намного сложнее сделать в например, посреди реки или в неблагоприятных погодных условиях.

Другой вариант - сделать бетонные конструкции, сочетающие в себе сборные профили с другими профилями, сформированными на месте. Иллюстрации: Конкретные идеи: Томас Эдисон сразу понял блеск бетона как материала для создания «мгновенных» построек. В первые годы го века он разработал этот метод изготовления бетонных домов с одинарной заливкой, которые можно было выпускать серийно с небольшими затратами и в очень больших количествах.

Бетон из пары смесителей синий подается в резервуар красный , перемешивается зеленый , а затем переносится шнеком оранжевый на вершину огромной трехмерной формы. Вылитый через форму, он формирует стены, пол и крышу здания - и даже некоторые детали например, ванны внутри! К сожалению, идея так и не прижилась.

Как мы уже видели, бетон - это композитный материал - цементная матрица с заполнителями. Мы можем решить эту проблему, залив бетон вокруг прочной стали. Когда бетон схватывается и затвердевает вокруг стержней, получаем новый композитный материал железобетон также называемый железобетонным бетоном или RCC , который хорошо работает в либо растяжение, либо сжатие: бетон сопротивляется сжатию обеспечивает прочность на сжатие , а сталь сопротивляется изгибу и растяжение обеспечивает прочность на разрыв.

По сути, усиленный бетон использует один композитный материал внутри другого: бетон становится матрицей, в то время как стальные стержни или проволока обеспечивают армирование. Стальные стержни известные как арматура , сокращение от арматурный стержень обычно изготавливаются из скрученных прядей с благородными или выступы на них, которые прочно закрепляют их внутри бетона без любой риск поскользнуться внутри него.

Теоретически мы могли бы использовать все виды материалов для армирования бетона. Обычно мы используем сталь потому что он расширяется и сжимается от жары и холода примерно на столько же сам бетон, что означает, что он не потрескает бетон, который окружает его, как мог бы другой материал, если бы он более или менее расширился.

Однако иногда используются и другие материалы, в том числе разные. Фото: «Жидкий камень» на вынос - заливка бетона из автобетоносмесителя. Когда бетон схватится, стальные стержни придадут ему дополнительную прочность: бетон плюс сталь равняется железобетону. Хотя железобетон, как правило, лучшая конструкция материал, чем обычный материал, он по-прежнему хрупкий и склонен к трещина: при растяжении железобетон может разрушиться, несмотря на стальная арматура, пропускающая воду, которая затем заставляет бетон выйти из строя, а арматура заржаветь.

Решение - поставить армированный бетон постоянно находится в сжатии с предварительным напряжением также называется предварительным натяжением. Поэтому вместо того, чтобы класть стальные прутья во влажную бетонные, как они есть, сначала натягиваем натягиваем их. Как бетон схватывается, тугие стержни тянутся внутрь, сжимая бетон и делая его более прочным. В качестве альтернативы арматура из железобетона может подвергаться стрессу после того, как он начинает затвердевать, что известно как poststressing последующее натяжение.

В любом случае, удержание бетона в сжатии - это хитрый трюк, который помогает остановить растрескивание и останавливает трещины от распространение, если они все же образуются. Еще одно преимущество в том, что можно использовать менее предварительно напряженный или предварительно напряженный бетон или меньше, более тонкие предметы для переноски того же груза по сравнению с обычными, железобетон.

Фото: Наука проходит сквозь бетон - как он затвердевает, почему он прочен и почему мы его используем. Это конкретное слово - одна из деталей военного мемориала округа Онондага в Сиракузах, штат Нью-Йорк. Предоставлено: фотографии из архива Кэрол М. Хайсмит, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий. Трещины - последнее, что вы хотите видеть в здании или мосте, особенно относительно новый из бетона.

Но если у нас есть бетонные конструкции, относящиеся к римским временам, почему некоторые из бетонных мостов, небоскребов и других построек всего несколько десятилетия назад, в конце 20 века, уже разваливались? Есть несколько объяснений.

Старый, римского типа, пуццолановый бетон, сделанный из вулканического пепла, имеет тенденцию к растрескиванию меньше, чем больше современные формы бетона, и он использовался в основном при сжатии, поэтому даже если бы у трещин была возможность образоваться, они с меньшей вероятностью распространение.

Железобетон, скорее всего, будет использоваться на растяжение, которое Вот почему в нем есть стальная арматура «арматура». Но, как мы уже видно, он все еще может треснуть, если он не был предварительно напряжен. Современный бетон не проходит через то, что неофициально известно как рак бетона или конкретная болезнь , которая включает три взаимосвязанные проблемы. Во-первых, щелочи из цемента вступают в реакцию с кремнеземом. Это делает новые кристаллы очень медленно растут внутри бетона, занимая больше комнаты, чем оригинальные "кристаллы", поэтому бетонная трещина отдельно от изнанки или отслаивание «скол» с поверхности, впуская воду извне.

На что-то вроде автомобильного моста любая вода, попадающая в также может быть щелочным из-за используемых солей обработать дорогу зимой. Вторая проблема в том, что вода который попадает внутрь, в конечном итоге соприкасается со стальными арматурными стержнями внутри, вызывая они ржавеют и разлагаются, возможно, расширяются и вызывают смертельный исход.

Грязные коричневые пятна, которые вы видите на бетон с «раком» часто возникает из-за просачивания ржавой воды через трещины. Третья проблема заключается в том, что вода, просочившаяся внутрь бетон сквозь трещины зимой может промерзать, а значит, расширяться и вызывать дальнейшие трещины, через которые будет проходить еще больше воды.

Рисунок: Как железобетон разрушается: 1 Щелочи из цемента вступают в реакцию с кремнеземом в заполнителях, формирование более крупных кристаллов, которые раскалывают бетон отдельно от внутренней части 2. Вода течет по трещинам 3 , ржавчину арматурного стержня 4 , которая может сломаться и вызвать еще большее растрескивание или «скалывание» по краям 5.

В холодную погоду вода, попавшая в трещины, будет расширяться при замерзании 6 , вызывая появление новых трещин 7. Трещины нет обязательно большие: у некоторых очень тонкие капилляры, что означает, что вода может перемещаться по ним вверх по простое капиллярное действие, а также дренаж через них под действием силы тяжести. Фото: Кто-то любит бетон, кто-то его ненавидит. Мнения резко расходятся по поводу таких «бруталистских» городских зданий, как эта, Xerox Tower в Рочестере, штат Нью-Йорк, которая была построена в середине 20 века.

Растущая озабоченность по поводу окружающей среды и изменения климата в В частности, выделили еще одну серьезную проблему с бетоном: после транспорта и энергетики производство цемента занимает третье место крупнейший источник выбросов углекислого газа. Отчасти потому, что процесс производства цемента выделяет много углекислого газа, но также, очень важно из-за огромного количества цемента и бетон, используемый во всем мире.

Углекислый газ выделяется двумя способами. Бетон полагается на цемент, поэтому он не является экологически безопасным. Фото: Ранний образец более зеленого бетона года: плотина Hungry Horse на реке Флэтхед, штат Монтана, США, был построен с использованием метрических тонн переработанной летучей золы из мусоросжигательных заводов.

Поскольку при цементировании двуокись углерода выделяется двумя путями производства, из этого следует, что есть два способа сделать больше экологически чистый бетон. Исторически сложилось так, что с тех пор, как Революция, человечество получает большую часть энергии от сжигания угля, который выделяет больше парниковых газов, чем другие виды топлива, и Традиционно цементные печи тоже работали на угле. Переключение их с уголь в природный газ является одним из решений, поскольку газ выделяет меньше углерода диоксид для заданного количества энергии.

Изготовление цементных печей подробнее эффективный снижает общую потребность в энергии, что также снижает их выбросы углекислого газа. Другое решение - уменьшить количество цемента в бетонной смеси при использовании переработанных материалов, например летучая зола от мусоросжигательных заводов.

Еще одна интересная перспектива - это разработка бетона без карбоната кальция. Вместо этого карбонат получают путем барботирования углекислого газа из электростанция через морскую воду. Это общая экологическая выгода, так как он сокращает выбросы вредных отходов CO2 от энергии растения и вместо этого превращает их в очень полезный бетон. Это вид улавливания и хранения углерода CCS.

Еще один экологический недостаток бетона - использование в нем заполнители, которые должны быть добыты, часто из экологически чистых чувствительные районы, такие как долины рек. Использование переработанных заполнителей включая переработанный бетон из старых снесенных зданий возможное решение здесь. Фото: Запоминающееся современное использование железобетона. Крышу поддерживают удивительно тонкие железобетонные колонны. В соответствии с Книга Джонатана Липмана о здании, Райт Идея пришла в голову после того, как увидел официанта, несущего поднос на руке.

Мой последний Breathess: почему загрязнение воздуха имеет значение и как оно влияет на вас. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования. Вудфорд, Крис. Бетон является основой большей части инфраструктуры Civilization и большей части ее физического развития. Во всем мире используется почти в два раза больше бетона, чем всех других строительных материалов комбинированного использования. Это строительный материал, состоящий из цемента, песка, заполнителя крупного и мелкого , воды и добавок.

Бетон - это материал, содержащий смесь цемента, песка, заполнителя и воды, который подходит для сжатия, а не при растяжении…. Решить эту критическую проблему путем армирования стали, заливки влажного бетона вокруг прочных стальных стержней. Так что это хороший материал, который хорошо работает как на сжатие, так и на растяжение. Бетон сопротивляется сжатию из-за прочности на сжатие, а сталь противостоит изгибу и растяжению из-за прочности на растяжение.

Это увеличивает пластичность, уменьшает длительные прогибы или увеличивает изгибную способность балок. Железобетон действует как композитный материал внутри другого, где стальные стержни обеспечивают армирование бетона. Обычно используются стальные стержни TMT, которые надежно закреплены внутри бетона без риска поскользнуться.

Мы используем сталь, потому что она предотвращает чрезмерное растрескивание в результате усадки или колебаний температуры горячая и холодная температура. Боковое армирование в виде стяжек и хомутов используется для обеспечения сопротивления основным растягивающим напряжениям, возникающим в результате сопротивления сдвигу. Пропорция бетона: Это может быть номинальная смесь или расчетная смесь, в зависимости от требований площадки.

Железобетон - это общий термин, обозначающий бетонный элемент или плиту , который содержит стальную арматуру обычно в виде стальных стержней для увеличения прочности конструкции. Материал, полученный в результате комбинации бетона и арматурных стержней, называется железобетонным ЖБИ. Во время строительства арматурная сталь сначала помещается в опалубку либо в виде сборного стального каркаса, либо в виде стальных арматурных стержней, которые скрепляются между собой и подключаются на месте.

Затем бетон заливается в опалубку и подвергается вибрации с помощью соответствующих устройств, чтобы гарантировать высокий уровень взаимодействия между двумя материалами. Одним из основных недостатков бетона является его очень низкая прочность на растяжение, которая практически превышается при малых нагрузках. Это приводит к растрескиванию бетонных поверхностей, что, в свою очередь, приводит к эстетическим проблемам большой прогиб балок или плит для предельного состояния эксплуатационной пригодности, а также к проблемам структурной целостности в предельном состоянии.

С другой стороны, арматурная сталь имеет довольно высокий предел прочности на разрыв и симметричный закон материи при растяжении и сжатии. Однако арматурный стержень, который подвергается сжатию, преждевременно выходит из строя из-за потери устойчивости. По этим причинам использование арматуры в секции RC приводит к эффективному поведению конструкции, так как арматурные стальные конструкции эффективно работают при растяжении, а бетон эффективно работает при сжатии и ограничивает сжатие арматуры.

На рисунке 1 показана диаграмма изгибающего момента неразрезной балки при вертикальных нагрузках, а также места, где должна быть размещена арматурная сталь. Важно отметить, что сотрудничество между бетоном и арматурной сталью облегчается тем фактом, что оба материала имеют одинаковый коэффициент теплового расширения, а это означает, что изменение температуры не вызывает дополнительных внутренних напряжений на границе раздела бетон-арматура.

В настоящее время железобетон широко используется в современном строительстве, в основном для зданий и мостов. Такие проекты могут включать в себя большое количество участников, например:. При вертикальной нагрузке элементы пластинчатого типа обеспечивают жесткость и прочность более чем в одном направлении в плане элемента, в то время как элементы линейного типа придают прочность и жесткость в основном в одном направлении. Поперечные сечения вертикальных линейных элементов, таких как колонны и опоры, имеют довольно простую геометрию чаще всего квадратную, прямоугольную или круглую - см.

Рисунок 2 , продиктованную тем фактом, что эти элементы должны обеспечивать равное или подобное сопротивление во всех горизонтальных направлениях. Кроме того, такие геометрические конфигурации приводят к снижению затрат на опалубку. Поперечные сечения балок, используемых в строительных проектах, имеют обычную прямоугольную форму, в то время как поперечные сечения мостовых балок имеют в основном двутавровую форму, чтобы уменьшить вес и обеспечить размещение арматуры после натяжения.

SkyCiv предлагает простое в использовании программное обеспечение для проектирования железобетонных конструкций, которое помогает анализировать и проектировать железобетонные элементы. Используя программное обеспечение SkyCiv Beam, вы можете проанализировать нагрузки на элемент, а затем спроектировать свой бетонный элемент с помощью нашего программного обеспечения для проектирования железобетонных конструкций.

В прошлом видео мы говорили о бетоне и о том, почему бетон является таким прекрасным строительным материалом. Но я не упомянул о его самой большой слабости. Чтобы понять самую большую слабость бетона, во-первых, нам нужно немного узнать о механике материалов, что является причудливым способом сказать: «Как материалы ведут себя под нагрузкой. Существует три основных типа напряжения: сжатие сдвигание , растяжение растяжение и сдвиг скольжение по линии или плоскости.

И не все материалы могут одинаково противостоять каждому типу нагрузки. Оказывается, бетон очень силен на сжатие, но очень слаб на растяжение. Но не верьте мне на слово. Вот демонстрация:. Эти два бетонных цилиндра были отлиты из одной партии, и мы посмотрим, какую нагрузку они могут выдержать до разрушения. Во-первых, испытание на сжатие. Кляп для ручного насоса. При сжатии цилиндр сломался при нагрузке около фунтов то есть кг.

Для бетона это довольно мало, потому что я добавил в эту смесь много воды. Причина в том, что моя установка для проверки прочности на разрыв не такая сложная. Я забросил в этот образец несколько болтов с проушиной и теперь вешаю его на стропила в магазине. Я наполнил это ведро гравием, но его веса не хватило для того, чтобы образец не выдержал.

Очень бетон купить с доставкой калуга другом блоге